奥迪A7L 20多万就能开回家，动力版本也强劲，何必选奥迪A6L？

最近奥迪A7L卖得挺便宜，很多人就奇怪，它优惠后都快和A6L低配一个价了，为啥还有那么多人买A6L，不买A7L呢？

网上说A7L只要26.5万就能落地，这听起来有点悬。

其实，那多半是首付多才行。

真要全款买，裸车价怎么也得30万左右。

它指导价41万多呢。

不过，就算这样，它降价确实厉害，比以前便宜多了。

你想想，花差不多的钱，A7L的动力比A6L入门款强不少。

它多那五十几匹马力，不是白给的。

加上四驱，开起来感觉完全不一样。

开A6L在高速上想超车，你得提前想好，油门踩下去还要等一阵才能提速。

A7L就不同了，油门一踩，推背感马上就来了。

超车、变道都很轻松，开起来特别有信心。

尤其需要急加速时，A6L那种慢悠悠的感觉，在A7L面前就显得不够劲了。

从外观看，A7L就是给年轻人造的。

它可不是A6L换个壳子。

溜背设计，还有四个无框车门，停在哪儿都能吸引人。

奥迪的灯光技术大家都知道，A7L的灯更漂亮，晚上亮起来，比A6L抢眼多了，也更好认。

你开A6L上下班，一天可能碰到好几辆一样的，连颜色都可能一样。

但开A7L出门，可能一整天都看不到第二辆。

这种特别的感觉，对喜欢个性的买家来说，太有吸引力了。

去年A6L卖了16112辆，A7L才卖2070辆。

这个差距说明A7L确实少见。

买A7L的人，就是想与众不同，不想和别人一样。

不过，A6L卖得好，也说明它在市场上地位稳。

尤其是在保值方面，A6L在二手车市场一直很值钱。

它比A7L能多卖5%到10%。

这对以后想换车的买家来说，是个挺大的优点。

坐进A7L里面，方向盘握着更运动，转向也更直接。

它的悬架调得有点硬，这样过弯时车身更稳，就算过减速带，车身也不会晃。

但悬架硬，座椅也硬，开长途可能会有点累。

A6L就舒服多了。

它的座椅软，车里也安静，开起来很舒服。

所以，如果你经常要接待客户，或者特别看重坐着舒服，A6L肯定更合适。

虽然它样子比较普通。

说到保养，A7L虽然是上汽奥迪造的，但保养还得去一汽奥迪的4S店。

好在奥迪店很多，就算跑远一点，也能找到地方。

至于要不要四驱版，我觉得多花那两万块钱很值。

特别下雨下雪天，或者路滑的时候，四驱抓地更稳，开起来心里更踏实，也更安全。

所以，到底怎么选，就看你买车想干啥了。

如果你喜欢开车带劲，想有个性，那现在这个便宜的高功率A7L，真是划算。

但如果你主要商务用，或者担心以后卖车不值钱，那A6L更稳当，也让你省心。

我同事就买了A7L，朋友问他为啥不买A6L，他说，就因为它跟别人不一样。