湖北舰悄然入列南海，四川舰与福建舰何去何从？

“提丰”导弹系统在菲律宾吕宋岛完成部署那天，美军的运输机刚从跑道上滑离，菲律宾海岸警卫队的电台里就响起一片欢呼。 这些射程超过2000公里的陆基导弹，配合韩国制造的FA-50轻型攻击机，以及日本援助的2000吨级海警船，让这个东南亚国家突然有了在南海叫板的底气——而它背后站着的，是三年内重返菲律宾九个军事基地的美军。

同一时间，印尼雅加达的国防部签下价值30亿美元的军购合同，欧洲制造的护卫舰即将驶向爪哇岛；越南河内的谈判桌上，韩国K-9自行火炮和F-16战斗机的采购清单被反复推敲；马来西亚空军则在科威特的二手战机市场逡巡，试图淘换F/A-18“大黄蜂”。 南海周边国家的军备扩张，像一圈不断收紧的绞索。

正是在这样的背景下，2025年8月1日，舷号“34”的湖北舰悄然停靠广东湛江军港。 这艘满载排水量4万吨的075型两栖攻击舰，成为南海舰队接收的第二艘“准航母”。 当它的飞行甲板在烈日下反射出银灰色光芒时，甲板上划定的6个直升机起降点已蓄势待发——这里很快将停满直-8C运输机、挂载导弹的直-20J和反舰型直-9D，构成空中突击的核心力量。

南海舰队的两栖力量正在形成压倒性优势。 算上这艘新入列的湖北舰，南海舰队已坐拥五艘071型船坞登陆舰、三艘075型两栖攻击舰，总吨位突破25万吨。 而负责台海方向的东海舰队，仅有不到12万吨的两栖战力，还不到南海舰队的一半。 这种失衡背后是残酷的现实需求：当山东舰航母不得不频繁前出巴士海峡支援台海时，南海腹地会出现战力真空。

075型舰的战术价值在岛礁密布的南海被放大到极致。 一艘湖北舰就能搭载30架直升机，坞舱内可装载两艘726型气垫登陆艇——每艘能运载一辆99A主战坦克或80名陆战队员。 这种“直升机+气垫艇”的组合，能在两小时内将一个加强营级战斗群投送到900公里外的岛礁。 相比菲律宾海军最大仅1.2万吨的“塔拉克”级登陆舰，4万吨级的湖北舰如同巨人踏进儿童泳池。

更关键的信号藏在分配方案里。 按照早期预测，四艘075本应两两平分给东海和南海舰队。 但现实是，南海舰队已拿到海南舰、湖北舰两艘075，东海舰队仅分到广西舰、安徽舰。 当湖北舰突然划归南海，原先设想的“四川舰去南海，福建舰补东海”的平衡方案彻底崩盘。

现在摆在海军面前的是一道难题：如果让同属新一代战舰的福建舰（电磁弹射航母）和四川舰（076型无人机母舰）都去南海，技术风险过高；可若把四川舰也调往南海，南海舰队将拥有四艘两栖攻击舰，对东海舰队形成4:1的悬殊差距。 唯一的折中方案呼之欲出——福建舰大概率加入南海舰队，与山东舰组成双航母战斗群；而作为技术补偿，东海舰队将接手四川舰，并增配数艘055型万吨大驱。

南海舰队的家底厚得令人咋舌。 除了即将到手的福建舰，它现有山东舰航母、两艘075两栖攻击舰、五艘071船坞登陆舰；水面护航力量包括四艘055大驱（大连舰、延安舰、遵义舰、咸阳舰）、十艘052D驱逐舰，以及十五艘054A护卫舰。 算上各类辅助舰艇，主战舰艇总吨位已达56万吨。

这支舰队拥有超过1760个导弹垂直发射单元。 当福建舰正式入列后，南海舰队将形成“双航母+双两攻”的顶级配置——福建舰负责电磁弹射歼-35隐身战机夺取制空权，两艘075则专注立体登陆作战。 而四艘055大驱如同移动武库舰，112个垂发单元能混装射程1500公里的鹰击-21高超音速导弹、海红旗-9B防空导弹，以及对陆攻击的CJ-10巡航导弹。

湖北舰入列当天，它与海南舰组成编队驶向南海深处。 直-20J直升机挂载的AKD-10空地导弹在阳光下泛着冷光，而坞舱内待命的两艘726型气垫登陆艇已引擎轰鸣。 在曾母暗沙附近海域，这支新锐两栖力量展开跨昼夜演练，舰载雷达波束扫过周边国家的海上钻井平台。

此刻在湛江军港，为福建舰配套的055大驱和5万吨级901型综合补给舰正在紧张舾装。 这些巨舰的身旁，舷号34的湖北舰刚刚完成首次战备巡航归港。 它的1130近防炮塔缓缓转动，11根炮管组成的“万发炮”系统，每分钟倾泻11000发炮弹的拦截能力，成为这道钢铁长城最锋利的垛口。